Die Reise im Detail
1. Tag Sa. 26.9.2009
Linienflug mit Lufthansa von Deutschland nach Los Angeles, Kalifornien. Abholung der Gruppeam Flughafen durch das EagleRider Team und Transfer zum Ankunftshotel, Begrüßungsdrink.
Übernachtung in Los Angeles.
2. Tag So. 27.9.2009
Nach einem ersten amerikanischen Frühstück machen wir uns auf zur organisierten Stadtrundfahrtper Bus. Das ganztägige Besichtigungsprogramm führt uns zu den interessantesten Orten wie Hollywood, Beverly Hills und Downtown.
Übernachtung in Los Angeles.
3. Tag Mo. 28.9.2009
Am heutigen Morgen ist es soweit, wir übernehmen die Motorräder. Nach eingehender Einweisung und Probefahrt beginnen wir die Tour ganz entspannt und verlassen geradewegs den Großraum LA um uns ab Temecula über einsame Nebenstraßen das Hinterland zu erschließen.
Der reizvolle Hwy. 74 bringt uns bequem nach Palm Desert und kurz darauf zu unserem ersten Tagesziel, der Wüstenoase Palm Springs.
Fahrstrecke ca. 180 Meilen (290 km).
Übernachtung in Palm Springs.
4. Tag Di. 29.9.2009
Ab hier steigen die Temperaturen deutlich an. Über Twentynine Palms mit der größten Windkraftwerk Anlage Südkaliforniens, und den Joshua Tree Natl. Forrest nach Amboy, weiter durch die Mojave Wüste Richtung Colorado River in die Spielerstadt Laughlin. Am Ufer des Colorado ist entweder baden angesagt, oder aber ein erster Kontakt mit den zahllosen "einarmigen Banditen" der Casinos. Genau hier verläuft auch die Grenze zu Arizona.
Fahrstrecke ca.200 Meilen
Übernachtung Laughlin
5. Tag Mi. 30.9.2009
Über Bullhead City der alten Route 66 folgend nach Oatman (altes, herrliches Minendorf). Hier in den Bergen vor Kingman fühlt man sich in der Zeit um Jahrzehnte zurückversetzt. Über Seligman nach Williams, einem authentischen Städtchen aus den 50er Jahren, an der alten "Mother Road".
Fahrstrecke ungefähr 210 Meilen.
Übernachtung in Williams
6. Tag Do. 1.10.2009
Von Williams geradewegs zum Grand Canyon und entlang dem Südrand mit seinen grandiosen Ausblicken. Ab hier fasziniert das Navajo Land mit seiner einzigartigen Landschaft. Indianerland begleitet uns den ganzen Tag, bis wir am Abend das gigantische Monument Valley erreichen. Fahrstrecke heute ca. 260 Meilen.
Übernachtung in Mexican Hat
7. Tag Fr. 2.10.2009
Wir überqueren den Colorado Richtung Norden und über kurvige, einsame Straßen Utahs cruisen wir durch den Capitol Reef Nationalpark, vorbei an Anasazi Ruinen längst vergangener Indianerzeiten und über die Escalante Wilderness Area erreichen wir unser Tagesziel Escalante.
Übernachtung in Escalante nach ca. 320 Meilen
8. Tag Sa. 3.10.2009
Heute führt der Weg über den grandiosen Bryce und Zion Canyon langsam in tieferliegende Regionen. Von den atemberaubenden jahrmillionen alten Gesteinsformationen der Nationalparks in die moderne Neonwelt der Neuzeit. Las Vegas liegt vor uns, die Stadt in der die Nacht zum Tag wird.
Fahrstrecke ca. 275 Meilen
Übernachtung in Las Vegas
9. Tag So. 4.10.2009
Diese Stadt ist zu interessant und quirlig um am nächsten Tag gleich weiterzufahren.Wir gönnen uns einen Rasttag, erleben die verschiedenen Casinos, relaxen am Pool oder unternehmen eine Spritztour über den Las Vegas Strip. Auch ein Ausflug zum Hoover Dam lohnt die circa zweistündige Anfahrt.
Übernachtung in Las Vegas, keine feste Fahrstrecke.
10. Tag Mo. 5.10.2009
Früh beginnen wir unseren Fahrtag, schließlich steht heute die heißeste Tagesetappe auf dem Programm – das Tal des Todes. Über Amargosa Valley und Death Valley Junction geht es zum tiefsten Punkt Amerikas, Bad Water (86 m unter Meereshöhe). Über Furnace Creek nach Stovepipe Wells.
Fahrstecke ca. 210 Meilen.
Übernachtung in Stovepipe Wells.
11. Tag Di. 6.10.2009
Über gewundene Paßstraßen erreichen wir das westliche Ende von Death Valley und haben ab heute eine ganz neue Vorstellung von Weite.Wir schlängeln uns vorbei am malerischen Lake Isabella, durch die Ausläufer der Sierra Nevada und freuen uns wenig später, irgendwie
rätselhaft, am saftigen Grün der fruchtbaren Anbaugebiete um Bakersfield.
Fahrstrecke ca. 190 Meilen
Übernachtung in Bakersfield.
12. Tag Mi. 7.10.2009
Immer Richtung Westen erreichen wir bei San Luis Obispo wieder den Pazifik. Von dort widmen wir uns den ganzen Tag dem Hwy. 1, nordwärts entlang der traumhaften Steilküste. Die wohl schönste Küstenstraße der Welt, lässt einfach Motorradträume wahr werden.
Fahrstrecke ca. 260 Meilen
Übernachtung in Monterey
13. Tag Do. 8.10.2009
Das weltberühmte Monterey Aqarium und die einstige Fischkonservenfabrik "Canery Row" (heute nette Geschäfte, Boutiquen und hervorragende Fischlokale) verabschieden uns am Morgen. Mit großartigen Ausblicken über die Bucht von Monterey geht die Fahrt weiter in den traditionsreichen Ausflugsort Santa Cruz und in das weitere Umland der Bay Area.
Übernachtung heute in Milbrae.
Fahrstrecke ca. 150 Meilen.
14. Tag Fr. 9.10.2009
Von Milbrae aus ist es nicht mehr weit bis zum "Goldenen Tor". Über den Golden Gate State Park u. die Brücke nach Sausalito, von wo der Blick auf die Skyline von San Francisco am beeindruckendsten ist, aber auch gleichzeitig das Ende unserer faszinierenden Motorradreise ankündigt.
Nachmittags Motoradrückgabe und Transfer zum Hotel. Die gemeinsame Abschiedsparty beschließt dann am Abend unsere Harley-Tour.
Fahrstrecke ca. 130 Meilen
Übernachtung in Milbrae.
15. Tag Sa. 10.10.2009
Nachdem der Rückflug erst gegen 21 Uhr ist, steht noch der ganze Tag für die Erkundung San Franciscos auf eigene Faust zur Verfügung.
Abends Transfer zum Flughafen und Rückflug nach Deutschland Rückkunft in Deutschland am 11.10.2009
Die Preise
Einzelfahrer 
im „halben Doppelzimmer“ € 5.190,-
Einzelfahrer
im Einzelzimmer € 5.980,-
2 Personen auf einem 
Motorrad/DZ pro Person € 3.650,-
Hier kann das Anmeldeformular heruntergeladen werden
Die Zahlungsbedingungen:
Um einen Tourplatz zu reservieren ist
eine Anzahlung von 20% des Reisepreises
zu leisten, der Restbetrag ist
ohne zusätzliche Aufforderung spätestens
30 Tage vor Reisebeginn fällig